“欢迎林总,视察路虎捷豹公司!”烈的掌声,福特汽车的ceo威廉·克莱·福特面带微笑地迎上前去,热情地与林浩握手。
也正是因为如此,福特汽车才不得不考虑出售路虎捷豹这两个品牌。毕竟,如今的福特自身已经深陷债务危机,实在无暇顾及这两个亏损的业务。对于福特来说,卖掉路虎捷豹已经成为了迫在眉睫的事情。
两人简单地交谈了几句后,便一同迈步走进了路虎捷豹公司。这家公司在当时还是两个独立的品牌,各自有着独特的风格和特点。路虎以其强大的越野性能而闻名,而捷豹则以优雅的设计和卓越的驾驶体验着称。
然而,时光荏苒,世事变迁。到了2008年,一个重大的事件发生了——印度塔塔汽车公司从福特手中收购了这两个品牌。这一收购行为不仅改变了路虎和捷豹的所有权,更对它们的未来发展产生了深远的影响。
在塔塔汽车公司的领导下,路虎和捷豹逐渐走向融合。经过几年的努力,终于在2013年1月1日,这两家独立的公司正式合并为一家全新的企业——捷豹路虎(jlr)汽车有限公司。总部位于英国考文垂的怀特利,这里成为了捷豹路虎的核心地带,汇聚了众多顶尖的汽车工程师和设计师。
捷豹和路虎的历史还是很悠久的,出现过很多经典车型,威廉带着林浩一行人参观了捷豹和路虎的汽车博物馆,里面存放了历年两个品牌的车型。
林浩看的津津有味,还别说个别车型还是非常经典的,工作人员看到林浩感兴趣,详细的说了车型的设计,配置和相关技术。
简单的参观了一番后,众人又去了两个品牌的工厂,两个品牌的工厂还是非常大的,工厂的流水线工人正在忙碌着,林浩对于这些不是太懂,没有说话,只是一直听着别人介绍。
虽然不懂,但是林浩在前世也买过路虎的车,当时自驾游特意买了一辆路虎揽胜,车还是不错的,就是有一些小毛病,所以对于路虎还是有些了解。
这个时候的捷豹和路虎的品质还是可以的,但是被印度塔塔收购以后质量就要下降很多,现在自己要收购这两个品牌,自然是不会让这样的事情发生。
在工厂一直参观了很久,当天直接在当地住了下来,第二天才是正事。
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